歐盟委員會（EC）對中國電動車（EV）廠商打擊後，這些廠商碰上了阻礙。
上週，EC針對衝將影響到2030年在歐洲預計將出售超過200萬輛電池驅動車輛的年度出口的中國電動車廠商，發起反補貼調查。
中國電動車製造商為了擴大其車輛在歐洲的出口增長，可能面臨高於標準10%的關稅，這可能會引發北京取締歐洲製造的車輛的進口。
EC已經對因國家補貼而對歐洲競爭者產生優勢的中國製造的EV展開調查。
在全球市場上，更便宜的電動車充斥市場，其價格由於巨大的國家補貼而被人為壓低。
委員會可能需花上13個月來評估是否要對中國EV施加額外的關稅，這些車輛在今年全球範圍內的熱度日益上升，尤其在東南亞和拉丁美洲。
預計到2030年，中國製造的車輛將控制全球市場的33%，相較去年的17%有所提升，這得益於電動車銷量的提升。
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