中國駁斥歐洲聯盟對其高速發展的電動車市場進行補貼調查的決定，將之形容為「純粹的保護主義」。
歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩宣布將進行調查，稱「全球市場現在充斥著便宜的中國電動車，其價格由於龐大的國家補貼而人為低價」。
對此，中國駐歐問題高級官員王魯彤甫後在X社群網站（前身為Twitter）上發帖反擊，稱「許多歐盟成員國為其電動車工業提供補貼」。
歐盟官員估計，中國品牌的電動車在歐洲市場上的售價低於當地模型的20%。
預先調查報告揭示了中國電動車供應鏈中的補貼證據。
根據南華早報根據中國海關數據的計算，2023年前七個月，中國向歐盟的電動車出口較前一年同期增長113%，較2021年增長379%，較2020年增長3205%。
祖國與歐洲間激增的電動車出口，逐步威脅歐洲的市場份額。
此調查可能導致對中國製造的電動車徵收進口稅。
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